உயர்தர, அதிக விற்பனையாகும், கனரக கிடங்கு, நிலையான ஹைட்ராலிக் அமைப்பு, நிலையான பலகைப் பாலம்
தயாரிப்பு விளக்கம்
நிலையான ஏறும் பாலத்தின் நன்மைகள்: மின்-நீரியல் இயக்கம், எளிமையான செயல்பாடு, சரிசெய்யக்கூடிய உயரம், பெரிய சரிசெய்தல் வரம்பு, ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் செயல்திறனை மேம்படுத்துதல் மற்றும் மனிதவளத்தைச் சேமித்தல்.
இதன் முக்கியப் பணி, சரக்குத் தளத்திற்கும் போக்குவரத்து வாகனத்திற்கும் இடையில் ஒரு பாலத்தை உருவாக்குவதாகும். இதன் மூலம், ஃபோர்க்லிஃப்ட் சுமையேற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் ஆகிய தனது நோக்கங்களை வசதியாக நிறைவேற்றிக்கொள்ள முடியும். இந்தச் சாதனத்தின் ஒரு முனை, சரக்குத் தளத்தின் அதே உயரத்தில் இருக்கும். இதன் மறுமுனை, வண்டியின் பின்புற விளிம்பில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. சுமையேற்றும் செயல்பாட்டின் போது, வெவ்வேறு மாதிரிகள் மற்றும் வண்டிக்கு ஏற்ப இதை மாற்றிக்கொள்ள முடியும். இதன் உயரத்தைத் தானாகவே சரிசெய்ய முடியும். மேலும், பயனர்களின் வெவ்வேறு தேவைகளுக்கு ஏற்ப, வெளிப்புறச் சட்டகத்தின் சுமை தாங்கும் திறனின் அடிப்படையில் இந்தத் தயாரிப்பைத் தனித்துவமாக வடிவமைக்க முடியும்.
DCQG வகை என்பது ஒரு மின்-நீரியல் ஏற்றப் பாலம் ஆகும். இது முக்கியமாக கிடங்குகள், சரக்குத் தொழிற்சாலைகள் போன்ற இடங்களிலும், அஞ்சல் அலுவலகங்கள், தொழிற்சாலைகள் போன்ற தளங்களிலும் அதிக டன் எடையுள்ள சரக்குகளைத் தொகுதிகளாக ஏற்றுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது பாதுகாப்பு, நம்பகத்தன்மை மற்றும் உயர் செயல்திறன் ஆகிய பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது.
★கச்சிதமான வடிவமைப்பு, கச்சிதமான ஹைட்ராலிக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, நம்பகமான தரம்.
★வெளிநாட்டு மேம்பட்ட தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தித் தயாரிக்கப்பட்ட ஹைட்ராலிக் அமைப்பு நம்பகமான தரத்தைக் கொண்டுள்ளது.
★செவ்வகக் குழாயால் செய்யப்பட்ட இந்தச் சட்டகம் அதிக வலிமையையும் பெரிய தாங்குதிறனையும் கொண்டுள்ளது.
அம்சங்கள்
1.இதன் செயல்பாடு எளிமையானது, ஏற்ற இறக்கத்தை கட்டுப்பாட்டு பொத்தானை மட்டும் கொண்டு எளிதாகக் கட்டுப்படுத்தலாம், மேலும் வெவ்வேறு பெட்டிகளின் உயரத்திற்கு ஏற்ப ஏறும் பாலத்தின் உயரத்தை சுதந்திரமாக சரிசெய்ய முடியும்.
2.I-வடிவ வடிவமைப்பு கட்டமைப்பு கையாளப்பட்டுள்ளது, மேலும் இதன் ஒட்டுமொத்த கட்டமைப்பும் உயர்தர எஃகினால் ஆனது. இது வலுவான தாங்கும் திறனைக் கொண்டிருப்பதுடன், எளிதில் உருமாற்றம் அடையாது.
3. பயன்பாட்டில் இல்லாதபோது, பாலத்தின் தளமும் மேடையும் ஒரே மட்டத்தில் இருக்கும், இது மற்ற செயல்பாடுகளைப் பாதிக்காது.
4. மின் தடை அவசர நிறுத்தச் செயல்பாடு பொருத்தப்பட்டுள்ளதால், திடீரென மின் தடை ஏற்படும்போது, ஏறும் பாலம் திடீரெனக் கீழே இறங்காது. இது பணியாளர்கள் மற்றும் பொருட்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது.
5. பாலத்தின் தளம் வழுக்குத் தடுப்புப் பலகைகளைக் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் அதன் வழுக்குத் தடுப்புச் செயல்திறன் மிகவும் சிறப்பாக உள்ளது.
6. வாகனம் ஏறும் பாலத்தைத் தொடும்போது, நடைமேடையில் மோதி சேதத்தை ஏற்படுத்தாமல் இருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக, இதில் மோதல் தடுப்பு ரப்பர் கட்டைகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
7.கால்விரல் பாதுகாப்புப் பலகையை விடுவிக்கவும். ஏறும் பாலம் உயர்த்தப்பட்ட பிறகு, பணியாளர்கள் தற்செயலாக இடைவெளிக்குள் நுழைவதைத் தடுப்பதற்காக, இருபுறமும் உள்ள பாதுகாப்புப் பலகைகள் தானாகவே விரிவடையும்.
தற்காப்பு நடவடிக்கைகள்
1. பயணப் பாலம், செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பிற்காக என பிரத்தியேகமாக ஒதுக்கப்பட வேண்டும், மேலும் தகுதியற்ற பணியாளர்கள் அனுமதி இல்லாமல் அதை இயக்க அனுமதிக்கப்படுவதில்லை.
2. ஆபத்தைத் தவிர்ப்பதற்காக, போர்டிங் பிரிட்ஜ் இயங்கிக் கொண்டிருக்கும்போது, வேறு செயல்பாடுகளைச் செய்வதற்காக யாரும் போர்டிங் பிரிட்ஜ் சட்டகத்தின் கீழோ அல்லது பாதுகாப்புத் தடுப்பின் இருபுறங்களிலோ நுழையக்கூடாது!
3.அளவுக்கு மீறிய பயன்பாடு கண்டிப்பாகத் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
4.பயணிகளை ஏற்றி இறக்கும் போது, இயக்கப் பொத்தானை அழுத்துவது கண்டிப்பாகத் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
5.ஸ்லாட் நேராக்கப்படும்போது, எண்ணெய் சிலிண்டர் நீண்ட நேரம் அழுத்தத்தில் இருப்பதைத் தடுக்க, இயக்கப் பொத்தானை உடனடியாக விடுவிக்க வேண்டும்.
6. பணிபுரியும் போது ஏதேனும் அசாதாரண நிலை ஏற்பட்டால், முதலில் பழுதைச் சரிசெய்த பிறகு பயன்படுத்தவும்; தயக்கத்துடன் பயன்படுத்த வேண்டாம்.
7.பழுதுபார்ப்பு அல்லது பராமரிப்பின் போது பாதுகாப்புத் தாங்கியைச் சரியாகப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
8. பயணப் பாலத்தில் பயணிகளை ஏற்றி இறக்கும் செயல்பாட்டின் போது, வாகனம் சீராக பிரேக் பிடித்து நிறுத்தப்பட வேண்டும்.










