எஃகு டெயில்கேட்டை ஆர்டர் செய்வது பற்றிய அறிவு

ஸ்டீல் டெயில்கேட்டை ஆர்டர் செய்வது பற்றிய இந்தத் தகவல்கள் உங்களுக்குத் தெரியுமா?

இன்று நாம் பேசும் எஃகு டெயில்கேட் என்பது, சரக்குகளை ஏற்றுவதற்கும் இறக்குவதற்கும் பாக்ஸ் டிரக்குகள், டிரக்குகள் மற்றும் பல்வேறு வாகனங்களின் பின்புறத்தில் பொருத்தப்படும் ஒரு கேன்டிலீவர்டு லிஃப்ட் டெயில்கேட் ஆகும். வாகனத்தில் உள்ள பேட்டரியை ஆற்றல் மூலமாகக் கொண்டு, இதன் பயன்பாடு பெருகி வருவதால், கார் டெயில்கேட், லிஃப்ட் டெயில்கேட், ஹைட்ராலிக் டெயில்கேட், லோடிங் அண்ட் அன்லோடிங் டெயில்கேட், டிரக் டெயில்கேட் போன்ற பல பெயர்களில் இது விரிவடைந்துள்ளது, ஆனால் இந்தத் துறையில் இந்த டெயில்கேட்டிற்கு ஒரு ஒருங்கிணைந்த பெயர் உள்ளது.

ஒரு காரின் பின் கதவின் பாகங்கள் என்னென்ன?

பொதுவாக, ஒரு எஃகு கான்டிலீவர் டெயில்கேட் ஆறு பாகங்களைக் கொண்டுள்ளது: பிராக்கெட், எஃகு பேனல், ஹைட்ராலிக் பவர் பாக்ஸ், ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர், மின்சாரக் கட்டுப்பாட்டுப் பெட்டி மற்றும் பைப்லைன். அவற்றுள், ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் பொருட்களைத் தூக்குவதில் முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது; இது முக்கியமாக இரண்டு தூக்கும் சிலிண்டர்கள், இரண்டு திருப்பும் சிலிண்டர்கள் மற்றும் ஒரு சமநிலை சிலிண்டரை உள்ளடக்கியுள்ளது. சமநிலை சிலிண்டரின் முக்கிய செயல்பாடு என்னவென்றால், டெயில்கேட்டின் கீல் தாங்கியைத் தரையைத் தொடுமாறு கீழே இறக்க, கீழ் பொத்தான் அழுத்தப்படும்போது, ​​சமநிலை சிலிண்டரின் செயல்பாட்டின் கீழ் டெயில்கேட்டின் முன்பகுதி தரைக்கு அருகில் வரும் வரை மெதுவாகக் கீழ்நோக்கிச் சாயத் தொடங்குகிறது. இது பொருட்களை ஏற்றுவதையும் இறக்குவதையும் மிகவும் நிலையானதாகவும் பாதுகாப்பானதாகவும் ஆக்குகிறது.

கார் டெயில்கேட் எப்படி வேலை செய்கிறது

பின்பக்கக் கதவின் செயல்பாட்டில் நான்கு முக்கிய படிகள் உள்ளன: பின்பக்கக் கதவு மேலே உயர்வது, கீழே இறங்குவது, புரள்வது மற்றும் கீழே இறங்குவது. இதன் செயல்பாடும் மிகவும் எளிமையானது, ஏனெனில் ஒவ்வொரு காரின் பின்பக்கப் பலகையிலும் ஒரு மின்சாரக் கட்டுப்பாட்டுப் பெட்டி, ஒரு கைப்பிடி கட்டுப்படுத்தி மற்றும் இரண்டு கட்டுப்பாட்டு முனையங்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. பொத்தான்களில் ஏறுதல், இறங்குதல், மேலே உருட்டுதல், கீழே உருட்டுதல் போன்ற சீன எழுத்துக்கள் குறிக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் மேற்கண்ட செயல்பாடுகளை ஒரே சொடுக்கில் செய்து முடிக்கலாம்.

தூக்கும் செயல்பாட்டின் போது, ​​காரின் பின்பக்கக் கதவும் ஒரு ஒப்பீட்டு நுண்ணறிவுச் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, அதாவது, அதன் ஹைட்ராலிக் அமைப்பானது சார்பு நிலையை நுண்ணறிவுடன் சேமித்து நினைவில் கொள்ளும் செயல்பாட்டைக் கொண்டிருப்பதால், பின்பக்கக் கதவு கடைசியாகப் பதிவுசெய்யப்பட்ட நிலைக்குத் தானாகவே மாறும்.