உற்பத்தியாளர்கள் கியர் பம்ப் ஆட்டோமேஷன் இயந்திர வன்பொருள் ஹைட்ராலிக் கியர் பம்பை வழங்குகிறார்கள்

குறுகிய விளக்கம்:

கியர் பம்ப் என்பது ஹைட்ராலிக் அமைப்பில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு வகையான ஹைட்ராலிக் பம்ப் ஆகும். இது பொதுவாக அளவு பம்பாக உருவாக்கப்படுகிறது. வெவ்வேறு கட்டமைப்புகளின்படி, கியர் பம்ப் வெளிப்புற கியர் பம்ப் மற்றும் உள் கியர் பம்ப் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் வெளிப்புற கியர் பம்ப் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்பு விளக்கம்

ஒன்றுக்கொன்று பின்னிப் பிணைந்த ஒரு ஜோடி கியர்களின் இருபுறமும் உள்ள பல் மேல் உருளை மற்றும் முனை முகங்கள் பம்ப் உறையின் உள் சுவருக்கு அருகில் உள்ளன, மேலும் ஒவ்வொரு பல் துளைக்கும் உறையின் உள் சுவருக்கும் இடையில் சீல் செய்யப்பட்ட வேலை குழிகள் K தொடர் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. மெஷிங் கியர் பற்களால் பிரிக்கப்பட்ட D மற்றும் G குழிகள் முறையே உறிஞ்சும் அறை மற்றும் உறிஞ்சும் துறைமுகம் மற்றும் பம்பின் வெளியேற்ற துறைமுகத்துடன் தொடர்பு கொள்ளப்பட்ட வெளியேற்ற அறை ஆகும். காட்டப்பட்டுள்ளபடி (வெளிப்புற மெஷிங்).

கியர் பம்ப் 1

படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள திசையில் கியர் சுழலும் போது, ​​உறிஞ்சும் அறை D இன் அளவு படிப்படியாக அதிகரிக்கிறது மற்றும் மெஷிங் கியர் பற்கள் மெஷிங் நிலையிலிருந்து படிப்படியாக வெளியேறுவதால் அழுத்தம் குறைகிறது. உறிஞ்சும் குளத்தின் திரவ மேற்பரப்பு அழுத்தத்திற்கும் குழி D இல் உள்ள குறைந்த அழுத்தத்திற்கும் இடையிலான அழுத்த வேறுபாட்டின் செயல்பாட்டின் கீழ், திரவம் உறிஞ்சும் குளத்திலிருந்து உறிஞ்சும் குழாய் மற்றும் பம்பின் உறிஞ்சும் துறைமுகம் வழியாக உறிஞ்சும் அறை D க்குள் நுழைகிறது. பின்னர் அது மூடிய வேலை செய்யும் இடம் K க்குள் நுழைகிறது, மேலும் கியரின் சுழற்சியால் வெளியேற்ற அறை G க்கு கொண்டு வரப்படுகிறது. இரண்டு கியர்களின் பற்கள் படிப்படியாக மேல் பக்கத்திலிருந்து மெஷிங் நிலைக்கு நுழைவதால், ஒரு கியரின் பற்கள் படிப்படியாக மற்ற கியரின் கோகிங் இடத்தை ஆக்கிரமிக்கின்றன, இதனால் மேல் பக்கத்தில் அமைந்துள்ள வெளியேற்ற அறையின் அளவு படிப்படியாக குறைகிறது, மேலும் அறையில் திரவ அழுத்தம் அதிகரிக்கிறது, எனவே பம்ப் பம்பிலிருந்து வெளியேற்றப்படுகிறது. வெளியேற்ற துறைமுகம் பம்பிலிருந்து வெளியேற்றப்படுகிறது. கியர் தொடர்ந்து சுழல்கிறது, மேலும் மேலே குறிப்பிடப்பட்ட உறிஞ்சும் மற்றும் வெளியேற்ற செயல்முறைகள் தொடர்ந்து மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.

கியர் பம்பின் மிக அடிப்படையான வடிவம் என்னவென்றால், ஒரே அளவிலான இரண்டு கியர்கள் மெஷ் செய்யப்பட்டு இறுக்கமாக பொருத்தப்பட்ட உறையில் ஒன்றோடொன்று சுழல்கின்றன. உறையின் உட்புறம் "8" வடிவத்தைப் போன்றது, மேலும் இரண்டு கியர்களும் உள்ளே நிறுவப்பட்டுள்ளன. உறை இறுக்கமாக பொருந்துகிறது. எக்ஸ்ட்ரூடரிலிருந்து வரும் பொருள் உறிஞ்சும் போர்ட்டில் இரண்டு கியர்களின் நடுவில் நுழைந்து, இடத்தை நிரப்புகிறது, பற்களின் சுழற்சியுடன் உறையுடன் நகர்கிறது, இறுதியாக இரண்டு பற்கள் மெஷ் செய்யும்போது வெளியேற்றப்படுகிறது.

8613 अहिंदी_समान�
8614 अहिंदी
8615 யோஷி_8615

அம்சங்கள்

1.நல்ல சுய-ப்ரைமிங் செயல்திறன்.
2. உறிஞ்சுதல் மற்றும் வெளியேற்றத்தின் திசை முற்றிலும் பம்ப் தண்டின் சுழற்சியின் திசையைப் பொறுத்தது.
3. பம்பின் ஓட்ட விகிதம் பெரியதாகவும் தொடர்ச்சியாகவும் இல்லை, ஆனால் துடிப்பு உள்ளது மற்றும் சத்தம் அதிகமாக உள்ளது; துடிப்பு விகிதம் 11%~27%, மேலும் அதன் சீரற்ற தன்மை கியர் பற்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் வடிவத்துடன் தொடர்புடையது. ஹெலிகல் கியர்களின் சீரற்ற தன்மை ஸ்பர் கியர்களை விட சிறியது, மேலும் மனித ஹெலிகல் கியரின் சீரற்ற தன்மை ஹெலிகல் கியரை விட சிறியது, மேலும் பற்களின் எண்ணிக்கை குறைவாக இருந்தால், துடிப்பு விகிதம் அதிகமாகும்.
4. கோட்பாட்டு ஓட்டம் வேலை செய்யும் பாகங்களின் அளவு மற்றும் வேகத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, மேலும் இது வெளியேற்ற அழுத்தத்துடன் எந்த தொடர்பும் இல்லை; வெளியேற்ற அழுத்தம் சுமையின் அழுத்தத்துடன் தொடர்புடையது.
5. எளிமையான அமைப்பு, குறைந்த விலை, சில அணியும் பாகங்கள் (உறிஞ்சும் மற்றும் வெளியேற்ற வால்வை அமைக்க வேண்டிய அவசியமில்லை), தாக்க எதிர்ப்பு, நம்பகமான செயல்பாடு, மற்றும் மோட்டாருடன் நேரடியாக இணைக்கப்படலாம் (குறைப்பு சாதனத்தை அமைக்க வேண்டிய அவசியமில்லை).
6. பல உராய்வு மேற்பரப்புகள் உள்ளன, எனவே திடமான துகள்கள் கொண்ட திரவங்களை வெளியேற்றுவதற்கு ஏற்றது அல்ல, மாறாக எண்ணெயை வெளியேற்றுவதற்கு ஏற்றது.


  • முந்தையது:
  • அடுத்தது: